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최근 여행 프로그램에 등장해서 Charter의 성격으로 들어가는 공항으로 군공항과 같이 사용하는 공항이다. 군공항이 숲에 은폐되어 있는 듯한 특이한 공항임.
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타이중 국제공항(중국어 정체자: 臺中國際機場, 영어: Taichung International Airport, IATA: RMQ, ICAO: RCMQ)은 중화민국 타이중시 사루 구에 위치한 공항이다. 국제·국내선 공용 공항이다. 통칭은 칭촨강 공항(清泉崗機場), 중부국제공항(中部國際機場)이다. 1954년에 현재의 위치에 군민 공용의 비행장으로서 개설되었다. 2004년까지 타이완 공군만 사용했다.
타이중시(중국어 정체자: 臺中市/台中市, 간체자: 台中市, 병음: Táizhōng Shì, 한자음: 대중시, 영어: Taichung,대만어: Tâi-tiong-chhī)는 중화민국에서 2번째로 큰 도시이다. 대만의 중부에 있기 때문에 타이중이라고 부른다. 2010년 12월 25일, 타이중현과 합병하여 하나의 도시가 되었다.
Preflight
- 돌아오는 편 아직까지도 Quarantine 작성해서 제출해야함.
Airport Map
- AMM 없음.
ENROUTE
- 왕복 2시간 10분 정도
ARRIVAL
STAR
- No STAR RDR Vector로 주로 IAF로 유도됨.
APP
- ILS 36의 경우 Y는 RNAV, Z는 Conventional APP절차로 주로 Z를 사용함.
- ILS Z 36의 FATAN으로 DCT를 줌. HLG31의 Lead Turn을 위한 Fix에서 FMS의 속도 그대로 주면 OverShoot하는 형태가 되어 속도를 Modify하는 것이 추천됨.
GND
- RWY 36의 경우 W5 8500ft 정도되어 거리가 멀고 18의 경우 EOR 12005로 긴 Landing Roll이 예상됨.
- 특이한 형태의 TWY로 오르막과 내리막이 반복되는 형태로 Follow Me Car 따라서 속도 조절이 필요함.
- W3 Intersection이라는 Point에서 Hold Short이나 Report를 요구함.
DEPARTURE
SID
- ATC CLR 기준시간은 없고 Voice로 받아야함.
GND
- Bay 1,2는 PushBack이후 TAXI PWR사용에 대한 제한이 Jepp에 명시되어 있음.
- 역시 Follow Me Car를 따라서 이동하며 W3 Intersection에서 보고를 요구함. 언덕과 내리막을 따라 긴 TWY를 지나야함.
B737 빠른 참조를 위한 KNEEBORARD 에 반영된 공항임.