FlyingDeuk's 중동 분쟁지역 Radio Contact 절차에 주의 필요. High Terrain Escape 절차 있음. 이륙 착륙 Performance 고려해야함. From Wiki's 두바이(아랍어: دبي, 영어: Dubai)는 페르시아 만 남동쪽 해안에 위치한 아랍에미리트의 최대 도시이다. 아랍에미리트를 구성하는 7개의 ...

FlyingDeuk's 일본 국내선 Traffic이 많은 공항이며 RWY 22/23 LNAV 절차등 여러 활주로에 적용되는 많은 절차 적용에 주의해야함. 바람에 따라 소음 방지를 위해서 복잡한 형태의 접근이 주어짐. 도쿄 국내선은 하네다공항이 국제선은 나리타공항이 주로 담당한다. From Wiki's 도쿄국제공항(일본어: 東京国際空...

FlyingDeuk's 우리나라에서 가장 가까운 공항으로 비행시간이 가장 짧다. 항상 거의 만석일 정도로 관광객이 많은 공항임. 최근 우리가 다니는 국제선 TWY 공사로 GP HOLD LINE이 없어짐. 다시 생기지 않을까 생각이듬… RWY 34 산악지형으로 주로 Visual 접근이 주어지며 주의가 필요한 특수공항임. Glide Slope...

FlyingDeuk's 일본은 공항을 산이 아니면 인공섬에 많이 건설한다. 대표적인 인공섬 공항. 과거와는 다르게 Preferential RWY가 최근에 변경되었다. From Wiki's 간사이 국제공항(일본어: 関西国際空港, IATA: KIX, ICAO: RJBB)은 일본 오사카부 오사카 만에 조성된 인공섬에 위치한 일본의 공항으로, ...

FlyingDeuk's 도쿄 하네다공항은 국내선, 나리타공항은 국제선을 주로 담당한다. 복잡하게 설계된 TAXIWAY에 주의를 해야한다. From Wiki's 나리타 국제공항(일본어: 成田国際空港, 영어: Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA) 은 일본 지바현 나리타시에 위치한 국...

FlyingDeuk's Field Elevation : 1417ft 산악지형 유의! 독일어 억양의 영어에 주의! From Wiki's 취리히(독일어: Zürich 이 소리의 정보독일어 발음 (도움말·정보), 프랑스어: Zurich 쥐리크[], 이탈리아어: Zurigo 추리고[], 로만슈어: Turitg 투리치, 영어: Zurich)는 ...

FlyingDeuk's From Wiki's 로마(이탈리아어: Roma)는 이탈리아의 수도이자 최대 도시로, 라치오주의 주도이며, 테베레 강 연안에 있다. 로마시의 행정구역 면적은 1,285.31 km2이고 대도시현의 인구는 400만이 넘지만 밀라노나 나폴리 대도시현에 비해 면적이 3~4배 넓은 편이고 되려 로마시의 면적과 밀라노와 나폴리...

FlyingDeuk's 프랑스와 스위스 경계에 있는 공항으로 공항이름이 두 지역이름으로 되어있다. 영화 테넷에 등장하는 공항이다. From Wiki's 유로 에어포트(프랑스어: Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg, 독일어: Flughafen Basel-Mülhausen-Freiburg, IATA: BSL, M...

FlyingDeuk's 한국에서 직항하는 가장 먼 유럽. 중앙 집중적인 활주로 구조로 바람에 따라 중앙에서 이륙 중앙으로 착륙의 독특한 구조이나 그로 인해 GND Traffic이 집중됨. TWY 구조 역시 복잡하게 되어 있어 주의 필요. From Wiki's 마드리드(스페인어: Madrid)는 스페인의 수도로, 나라의 중앙부에 있다....

FlyingDeuk's Traffic이 많은 공항. 생소한 VOR fix 주는 것에 대비해서 SID chart 확인 필요. Field Elevation -11ft From Wiki's 암스테르담(Amsterdam, 영어: /æmstərdæm/, UK also 영어: /æmstərˈdæm/ 이 소리의 정보듣기 (도움말·정보))은 네덜란드...