FlyingDeuk's
동남아중 비행시간이 길어 피로도가 높고 RDR service, VHF service가 어려운 Route임.
ATC 발음과 속도가 달라 주의 필요.
Taxiway이름이 N: north, S: south, P : Parallel, C : Cross의 의미로 부여되나 모두가 Phonetic으로 발음되어 오히려 readback이 어려움.
D-ATIS 안됨, POB, Registry No등의 요구 사항이 ATIS로 전송됨.
From Wiki's
자카르타 특별수도지역(인도네시아어: Daerah Khusus Ibukota Jakarta, 문화어: 쟈까르따)는 인도네시아의 수도[1]이자 인도네시아의 최대 도시이다. 옛 이름은 바타비아(Batavia)이며 자와 섬 북서 기슭에 위치해 있다. 해안에서 가까운 상업 시가지와 Pakubuwono, Pondok Indah 등의 아파트가 밀집한 신시가지로 나뉜다. 상업도시로서는 중요하지만, 공업은 섬유 공업·조선업 등이 발달해있다. 인구는 1019만 명(2011년)이다. 동남아시아 국가 연합(ASEAN)의 사무국이 자카르타 시에 위치해 있다. 자카르타 시민의 약 80% 이상이 이슬람교를 믿는다. 따라서, 마트에서는 돼지고기를 팔지 않으며, 식당에 Halal(할랄, 허용된 것)이라고 쓰인 안내문이 붙어 있는 데서 찾을 수 있다.
Airport Map
ENROUTE
- Route via BISIK “8903 at BISIK, unable contact BEDIP 128.7” 8903는 거의 contact 안되는 듯.
- 가끔씩 MANILA control에서 no SELCAL service라 말함. CPDLC 잘되면 괜찮으나 계속 HF를 켜놔야하나….
- Kinabalu route의 경우는 all RDR coverage and using VHF임. 편함.
- Jakarta 초기 contact시 안 되면 조바심 내지말고 조금 있다가 하면됨. (Contact 133.7, CPDLC trial second method인 상태이며 잘 안되는 듯함. 기다렸다가 Contact하는 것이 제일 좋은 방법인듯)
ARRIVAL
STAR
- 가끔씩 RWY CHG시, expect hold over NOKTA. Publish holding pattern, max SPD for holding 확인해야함.
- AMBOY 2F Arrival은 RWY 07R만 연결되고 ALAMO 2E는 RWY 07L만 연결됨. AMBOY로 file되며 07L시 RDR Vector 시작되면 FMS를 변경해야함. (AMBOY, ALAMO 절차 및 Fix 둘다 Review 필요)
- 가끔은 AMBOY 2F 주고 이후 ALAMO 2E의 한 fix direct 주고나서 follow ALAMO 2E이라 줌.
APP
- FMS setup시 Transition 선택하지않아야 IAF Mandatory ALT가 유지됨. (no transition and no modify.)
- CGK : CENGKARENG, DKI : Jakarta (쌩까랭, 지카타)
- ATC 속도 무지 빠름. 발음 이상함.
CARGO
- 야간 cargo의 경우 “DCT DKI then CLR for app”바로 주는 경우도 있음.
GND
- Jeppesen preferred exit point있음. 참조.
- G,H stand area(new terminal)만 Apron Freq이 있음. jeppesen 참조. (121.9)
DEPARTURE
SID
- TOBT 보다 빨리 출발하기 위해서는 Company Freq Gapura Cenkareng 131.95 에 새로운 TOBT 요청하면 됨. (인천 절차와 같이)
- ATC POB(Persons On Broard)요구하나 특이하게 승객의 숫자만을 의미함.
- G stand 옆 F stand는 그냥 GND에 Pushback 요구하면 됨
GND
- Special PUSH BACK 절차가 NOTAM 및 jeppesen에 있음. (인천공항과 유사하게)
- Intersection 지점에 “Monitor TWR” SIGN이 있어 자동으로 넘어가야하나, 최근에는 2개의 Freq가 써 있어서 어차피 관제사 주는 주파수로 넘어가야할 듯. (물어보면 됨)
- DIRECTOR(departure) FREQ chart에 없음. (127.9 or 123.75) -> 통상 접근시 받은 APP Freq가 이용됨
STAY
Novotel Tangerang
- 무슬림 지역이라 주류는 호텔 안에서만 판매함.
- 인터넷 속도 무지 느림.
INFO
- Bandar djakarta : seafood restaurant.
- Downtown wok or war
COVID-19
- 체류를 위해서는 7일전 영문건강검진서가 필요해 최근에는 찍고 PEN 가거나 돌아옴.