FlyingDeuk's
민항 처음 B737 교육 받으면서 갔던 추억의 공항이다.
구간중에 마닐라 HF 구간이 있어서 HF 교육을 위해서 들어가는 공항이였다.
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호찌민시(베트남어: Thành phố Hồ Chí Minh/ 城舗胡志明) 는 베트남에서 가장 큰 도시로 사이공강과 동나이강 하류에 있다. 16세기에 베트남인에게 정복되기 전 프레이 노코르란 이름으로 캄보디아의 주요 항구였다. 사이공[1]이란 이름으로 프랑스 식민지인 코친차이나와 그 후 독립국인 남베트남(1954년 - 1976년) 수도이기도 했다. 1975년에 사이공은 호찌민시로 이름이 바뀌었다. 시 중심부는 사이공강 강둑에 있고, 남중국해에서 60km 떨어져 있다. 옛날에는 캄보디아인이 살았으나 17세기에 [베트남인]이 지배하게 되었다. 19세기에 프랑스의 도시계획으로 근대도시가 된 후 정치 · 경제의 중심지로 발전했다. 호찌민 중심부에서 남서쪽 약 6km 촐롱(큰 시장이라는 의미로, 1932년 호찌민에 흡수되었다.)은 화교가 많은 거리이며 상업중심지이다. 메콩강 삼각주에서 나오는 쌀도 여기서 거래하고 정미한다.[2]
Consideration
- STOP BAR L/T 이슈와 Gate 정지선 이슈로 지상에서 갑작스런 정지에 대해서 객실 브리핑 필요함.
Airport Map
- 바깥쪽 활주로는 Landing, 안쪽 긴 활주로는 이륙으로 사용함. (단 RWY07L는 ILS가 없음)
ENROUTE
ICN - SGN
- 비행시간 5시간보다 적게
HF 구간 Sanya에 two way radio 구간있음=> 최근 해당 지역 호치민 ACC로 위임되어 CTC 안해도 됨 (Delegated By ZJSA to VVHM) -> MIGUG to MONBO Enroute Chart 확대시 해당 내용 확인 가능.- 마닐라 HF 구간에서 RPHI로 CPDLC 잘되고 continue CPDLC로 HF contact 안해도 됨
- At KABAM CTC MNL 119.3 - Report Over MAVRA
- At MAVRA - Report MIGUG to HCM CTL 120.7 (MAVRA to MIGUG VHF Blind Area)
- At MIGUG - Report MESOX (MIGUG to MESOX no RDR Coverage)
- At MESOX - RDR CTC
- CPDLC : RPHI to VVHM 자동으로 안넘어감. At MIGUG - ATC Terminated - LOG ON VVHM(수동으로 해야함)
SGN - ICN
- 비행시간 5시간보다 좀 많음
- 중국 홍콩 경유 루트로 HF Contact없음
ARRIVAL
STAR
- 최근들어 DALAP 2H, RWY 25R STAR 기준으로 Filing 됨. CLR Limit SOKAN.
-Tx alt 18000, Tx LVL 19000 최근 변경됨 - ARR시 DCT 숫자로 된 Waypoint 줌. Merged Turn 중 DCT SOKAN
APP
- ILS X, W 07/25는 Missed App 좌우측이 다르나 현재는 W App가 주로 사용됨.
- Merged Turn 중 DCT SOKAN(Max 230kts, 2400-5000ft) DES 2000ft + CLR ILS… SOKAN Passing 고도 확인 필요… Confirm CNL… (중간고도 Passing시 안해도 됨)
- 야간 Landing시 활주로 APP L/T가 밝아서 HUD 밝게 유지하는 것이 추천됨.
GND
- Vacate이후 CLR CROSS 받더라도 STOP BAR L/T 갑자기 들어오는 경우 바로 정지해야함.
- Gate 정지선 초과 사례 빈번함. 베트남 공항 10m이후는 무조건 1-2kts 바로 정지가능하게 속도 조절해야함.
DEPARTURE
SID
- 최근들어 CDM 절차의 적용으로 TSAT 기준으로 5분 초과시 SLOT 밀릴 수도 있음 주의 필요 (Jepp 내용)
- ATC CLR 늦게 나오는 경우 있음. TAXI 중에 받을 수도 있음
- CPDLC back to ICN 일반적으로 MNL로 안감 의미없음
- 배풍이 10kts 이하인 경우 ATIS상 Landing은 25R 이륙은 07R로 운영하나… 실제는 주변 항공기나 Delivery에 물어보는 것이 추천됨. MAX10kts 배풍인 경우 ATIS와는 다르게 실제는 25L를 운영함. (Del 에 미리 물어보는 것이 좋을 듯)
- 주변 공역에 평일 훈련이 있는 경우와 없는 경우에 따라서 SID를 다르게 줄수 있다. (주간 야간 시간대에 따라도 다름)
GND
- Follow Me Car 서비스로 Holding Point이전까지 안내해줌. (차량 경광등이 꺼지면 서비스 끝을 의미함)
- RWY25L LineUp시 Threshold가 가까워 주의가 필요함.
- 25R Landing Traffic이 있는 경우 Landing후 CLR줌.
STAY
Immigration
- INBD : 지상직원에게 GD 1장 받아서 Immigration 제출
- OUTBD : 호텔에서 GD 2 장 받아서 Immigration 1장, X-Ray에 1장 제출
Hotel Nikko Saigon
- 가방 핸들링 서비스로 맡기고 몸만 움직이면 됨…
- 25-30분 거리에 위치함.
- 아침 조식 10불 정도 (유료)
- Wifi 암호 없음.
- Grab으로 음식 주문(주문시 방번호 입력)하고 Hotel에 이야기하면 방까지 가져다가 줌. (팁 1불에 엄청 고마워함.)
- PICKUP 2시간전 기준으로 3시간전 WAKEUP
Massage
- 22spa-호치민 마사지(massage) : 한국인이 운영하는 마사지샾. CREW 할인 10%. 90분 660,000(590,000)동 한화 37,000원 입금가능. 깨끗하고 마사지도 괜찮음.
Restaurant
- Phở Phú Vương : 마사지 샾에서 추천받은 현지인 맛집. 쌀국수만 있고 다른 메뉴는 없음. 깨끗한 로컬 맛집. Special 85,000동 (모든 부위 한꺼번에 들어간 쌀국수)
INFO
- SINH 여행사 여행자 거리에 위치 저렴함(영어 가이드, 실제 해보지는 않음)
- Quan An Ngon, Quan 94 : 깨끗한 프렌차이즈 레스토랑(관광객용 맛)