FlyingDeuk's
태국 북쪽에 위치한 공항. 기온이 낮은 편이라 골프 투어가 유명함.
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치앙마이 국제공항(태국어: ท่าอากาศยาน นานาชาติ เชียงใหม่, 영어: Chiang Mai International Airport IATA: CNX, ICAO: VTCC)은 태국의 치앙마이 시내에 있는 국제공항이다.
치앙마이(태국어: เชียงใหม่ 치앙마이[*])는 태국 북부에서 가장 크고 문화적으로 중요한 도시이자 치앙마이 주의 주도이다. 방콕에서 북쪽으로 700km 떨어진 차오프라야 강의 지류인 삥 강 기슭에 있다.
Airport Map
ENROUTE
- 동남아중 북쪽에 위치하여 중국 광저우 RTE로 계획됨.
- ICN - CNX : 5시간 10분, CNX - ICN : 4시간 30분
ARRIVAL
STAR
- 광저우 - 하노이 - 비엔티엔 - 방콕으로 연결되면 방콕 CTC 시기가 TOD임.
- DCT STAR상 한 FIX로 주고 CLR STAR를 주나 고도를 Publish 되지않은 Chart에 없는 고도를 줘서 Confirm이 필요함. (ex Mandatory 9000으로 Merged Turn 있는데도 8000으로 내려주고 via STAR를 줌 -> Vector를 주겠다는 의지?)
APP
- 통상 배풍과 산악 지형으로 늦은 강하와 잘 안내려가는 특성을 고려해야함. (RWY18은 잘 사용하지않음)
- Traffic에 따라 DCT LASOX(3700)주고 DES 3300을 줌… 3700지키고 3300 Madatory 고려해야함.
- 야간 활주로 CL L/T 없고 148ft 좁은 활주로임. (김포 32R와 같음)
GND
- TWY CL L/T 없고 CL LINE만 있어서 야간에 확인 필요함.
- RWY 36 D에 RWY Edge L/T가 있어서 TWY인지 구분이 모호함. 충분히 속도를 줄이는 것이 추천됨.
- Q 또는 P5로 Apron 진입함.
DEPARTURE
SID
- RWY 36 통상 배풍이 불어도 Limit안에서 36사용함.
- A330 무거운 경우 PERF가 간당간당함. 7.4%, FL130 NAVBLUE TOGA, CLB Green Dot, F2, AIRCON by APU 다 고려해야함. -> 2번째 6600ft FIX에서 안됨. 통상 해당 FIX전에 일정고도이상 올라가는 것 확인되면 RDR Vector줌. (안주면 REQ)
- RDR Vector 주더라도 MSA 이상 상승까지는 상승속도 늘리지않는 것이 추천됨. High Terrain (TERR ON ND) 참고. -> SID가 깨져서 CLB Gradient에 대한 의무는 없으나 GPWS 울리지않도록…
GND
- 이륙시 DEP FREQ와 함꼐 CLR for T/O을 줌.
Immigraiton
- INBD : GD는 직원이 알아서 제출함. 방콕과 유사한 PIC Sign 5곳에 함(Crew 각자 Sign, 나이적지 않음).
- OUTBD : Immigraion전 입국과 유사한 PIC Sign 5곳에 하고 통과함(Crew 각자 Sign, 나이적지 않음).
STAY
센타라 리버사이드 치앙마이 호텔 -> Click!!
- 공항에서 10분 정도 소요
- 과거 Hollyday Inn 호텔이 이름이 변경된 호텔임.
- 오래된 호텔…. 방은 거실을 포함한 무지하게 큰 방을 줌. 에어컨 약하고 모기와 같이 스테이함.
- 주변 로컬 식당과 편의점이 다수임.
Place
- Supattra Thai Food -> Click!!
- 호텔 바로 옆 로컬 식당으로 로컬 식당임. 위생은…
- The Good View Bar & Restaurant
- 나이트 바자 건너편 강뷰가 좋고 맛도 괜찮은 레스토랑
A330 빠른 참조를 위한 KNEEBORARD 에 반영된 공항임.