FlyingDeuk's
주변 경비행기(VFR)와 같이 운영하는 공항.
겨울철 관악산으로 인한 Terrain에 주의해야 하는 공항.
도심 공항으로 Noise 절차 준수 해야하는 공항.
Deicing 절차는 맨 아래에...
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김포국제공항(한국 한자: 金浦國際空港, 영어: Gimpo International Airport, IATA: GMP, ICAO: RKSS)은 서울특별시 강서구[1]에 있는 국제공항이다.
1958년 개항 당시 시골에 농촌으로 행정구역이 경기도 김포군 양서면 송정리였기 때문에 ‘김포국제공항’이라 명명되었으며, 1963년에 행정구역 개편으로 서울특별시에 편입되었다. 서울 지하철 5호선, 서울 지하철 9호선, 인천국제공항철도, 김포골드라인 등이 연결되는 환승전철역인 김포공항역이 있어서 서울 전지역 및 인천국제공항과의 접근성이 뛰어나다. 2014년 세계공항서비스평가에서 4년 연속 중규모 공항(1년 이용객 1천5백만명 ~ 2천5백만명) 부문 1위를 수상하였다.[2]
Airport Map
ENROUTE
- Transition Point (GUKDO, OLMEN, KARBU, REBIT…) 주변에서 FL160를 지시함. (인천공항행은 FL180)
ARRIVAL
STAR
- Cleared STAR, RWY14R의 경우 Descend via의 형태로 관제한다.
- RWY32의 경우 초기 Cleared STAR 주고난 이후 GUKDO에서 들어오는 Traffic과 분리 이후는 DCT IAF주는 형태로 관제함.
APP
- RWY 32L/R 접근중 관악산으로 인해 특히 겨울철 Below G/S 접근은 추천되지 않음. 4000ft Fix 에서 GS Capture하는 것이 추천됨.
- RWY 32R APP Mode 는 GT020이후 해야함. (Course가 2도 다름) - 관악산과 이전 FIX의 고도를 지키기위해서 WONKO(32L), MOBAK(32R) 다와서 APP Mode Engage가 추천됨.
- L/G Down, L/D Flap 시기가 정해져 있음. (RWY32 KIP/8 L/G Down)
GND
- TCP 절차 추가로 TCP 이전에 CTC하고 진입해야함. (단 14R의 경우만 Apron안의 R까지는 GND Freq로 진입이 가능함.)
DEPARTURE
SID
- 기종별 Modified NADP 절차 확인 필요.
- 시간대별 RWY 사용 시간대가 나누어져 있음. (Noise Issue)
GND
- TCP 진입전 해당 Freq CTC 해야함. ATC 지시
Decing
- Engine OFF Deicing 수행함. 정비사가 와야 Deicing을 시작함.
Contact Point
최근에 Comm에 Decing 여부를 미리 알려 New TOBT 및 Spot을 미리 받는 절차가 신설됨. (TOBT 20분전에 미리 알려야함.)
- Comm(KE GMP)
- 20분전 Deicing 여부 알림
- Comm이 김포공항에 사전 고지하는 것 같음
- 정비사에게도 의도를 알려 준비 시켜야함.
- Request DCL
- DCL은 미리 받아도됨.
- GMP Deicing
- ATIS에 명시된 경우 해당 Freq로 CTC (없는 경우는 그냥 Apron CTC)
- “Deicing Required Deicing PAD xx”
- GMP Apron
- “Request Pushback Deicing PAD xx”
- Pad 도착
- ENG Shutdown 절차 수행.
- Interphone으로 정비사와 통화해서 Deicing 수행
- Deicing 종료
- B737 기준 10분정도면 끝남.
- 정비사에게 용액정보, 농도듣고 시간듣고 적고나서 Preflight CheckList부터 수행
- GMP Apron
- “Request ENG Startup Present Position”
Procedure
각 기종의 Engine ON Deicing 절차를 참조
- B737 핵심 고려사항
- 시동후 : ENG ANTI-ICE ON, APU 끄지않고 FLAP UP, FLT Control CHK 하지않기
- Deicing 전 : APU ON BUSES 확인, ENG ANTI-ICE OFF등 절차 차근차근 수행. ENG Shutdown후 Shutdown CheckList 수행
- Deicing 후 : 1분 기다려 기내 냄새 유입을 방지하고 사용할 Bleed ON, APU OFF, FLAP Full Travel CHK, FLAP UP Taxi 고려, FLT Control CHK!
- 이륙 : EAI 사용시 70%, Standing T/O, 3도 이하시 30초 RUN UP (-8은 50% 5초(3도 이하도 동일))
B737 빠른 참조를 위한 KNEEBORARD 에 반영된 공항임.