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RJAA(NRT) - 일본 도쿄(나리타 공항) <2024.8.9 Updated>

FlyingDeuk's

도쿄 하네다공항은 국내선, 나리타공항은 국제선을 주로 담당한다.
복잡하게 설계된 TAXIWAY에 주의를 해야한다.

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나리타 국제공항(일본어: 成田国際空港, 영어: Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA) 은 일본 지바현 나리타시에 위치한 국제공항으로, 도쿄도 도심에서 동북쪽으로 약 62km 떨어져 있다.
1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항에서 국제선을 이관하여 개항했다. 과거의 정식 명칭은 신도쿄 국제공항(일본어: 新東京国際空港)이었는데, 2004년 4월 1일에 나리타 국제공항 주식회사법이 시행되어 공항을 관리하는 ‘신도쿄 국제공항 공단’이 일본 정부의 100% 출자로 설립된 ‘나리타 국제공항 주식회사’로 개편, 민영화되면서 나리타 국제공항으로 정식 명칭을 변경하였다.

나리타시(일본어: 成田市)는 지바현 북쪽에 있는 시로 일본 불교 진언종(真言宗)의 절인 나리타 산 신쇼지(成田山新勝寺)를 중심으로 발전해 왔으며, 1978년 5월 20일 시의 남동쪽에 나리타 국제공항이 개항하여 일본의 현관 중 한 곳이 됐다. 나리타산 신쇼지는 현재도 신정(양력 1월 1일)에 참배하는 사람들이 일본에서 2번째로 많고, 참배객들을 대상으로 장사를 하는 사람들이 많다. 또한 도쿄도의 위성 도시로서 주택 개발이 진행되고, 인구가 증가하고 있다.


Airport Map

nrt

ENROUTE

  • 항로 FIX 마다 Step으로 Descend를 줄 수 있으나 매번 그러지는 않는 듯함. (Modify 불필요)
  • Descend 중 관제 이양시 Passing 고도 불러주는 것이 추천됨 (FAA 스타일)

ICN - NRT : 2시간 정도 CJU - NRT : 2시간 정도


ARRIVAL

STAR

  • SWAMP E(G)가 T(N)보다 Track Mile이 더 짧음. 유리한 걸루 Setup.
  • Traffic에 따라 다음 다다음 FIX DCT 줌 (즉 앞에 Traffic이 없다는 이야기는 나중에 높아질수 있다는 의미임 Short Cut에 유의)

APP

  • RWY34 방향은 해안선 전에 GEAR DN, Delayed FLAP 지점이 정해져 있음 (Jeppesen APP Text참조)
  • RWY16 방향은 Delayed FLAP 지점이 정해져 있음 (Jeppesen APP Text참조)

GND

  • RWY 34L Landing시 Holdshort North Hold Line 또는 South Hold Line 지시함.
  • Taxiway이 굉장히 복잡함. 주 Taxiway는 A, B, C 등으로 표시되고 Junction Taxiway는 E1, S1등으로 숫자가 붙어 있음. Taxiwary 중간중간 C2 hold line이 존재함.
  • 34R/16L의 경우 높이 차이로 인해서 Taxiway에 Downslope이 많음. 증속에 주의.
  • Taxi Route Chart 따로 있음. DEP RTE의 경우 숫자로 이름이 되어있음. (ARR은 숫자없고 Standard RTE를 일일이 지시함.)
  • Ramp 진입전 Gateway라는 지점이 존재하고 Ramp의 허가를 득하고 들어가야함.
  • RAMP AREA 내에 STOP No.2라는 holding point있음

nrt

Cargo 진입전 W5N GWY 불러주는 경우도 있음. 주의!


DEPARTURE

SID

  • DCL은 15분전에 REQ하면됨.
  • DCL에 준비되면 DEL 121.9 Ready 보고하라고 되어있음 (표현이 CTC next Freq… 애매함)
  • VDGS TSAT이 비교적 정확하게 적용되는 경향. CTC Apron 121.6 at TSAT…

GND

  • RWY34R : W6 GWY - W - C - C2 HOLD LINE then ROUTE 4
  • DEP의 경우 숫자로 된 Standard Taxi RTE가 있으나 통상 Instruction으로 주어짐.

STAY

Layover : Landing후 저녁식사 또는 CRZ 저녁식사후 비행기에서 내림.

  • INBD : 주황색 Landing Permit 서명후 OUTBD시 제출, Custom 신고서 (검역신고서는 불요)

    Arrival Sign을 따라서 서류제출후 North #2 나와서 건너편 Crew Bus 탑승

  • OUTBD : Landing Permit 제출하면 됨

    FAST TRACK 좌측 STAFF ONLY가 CREW LINE임.

면세점 Crew Discount없음

HOTEL MYSTAYS PREMIER Narita

  • 예전 HILTON 호텔 근처의 규모가 큰 호텔
  • 방 : 일본식 작은 방보다는 큰 사이즈의 방
  • 조식 : 1층에서 취식가능
  • 주변 : AEON MALL Shuttle, 나리타역 Shuttle 서비스 있음.
  • Reception 좌측 Family Mart 있음 (24시간)
  • 하이볼에 인기있는 저렴한 SUNTORY는 면세점에세는 없으며 그냥 편의점에서 구매가능함. 15000원 정도의 가격(700ml)
  • Pickup : 1시간 40분전 (Wakeup Pickup 1시간전 자동)
  • 조식 자리 지정으로 운영되며 사람이 많음.

INFO

  • 하이볼에 인기있는 저렴한 SUNTORY는 면세점에세는 없으며 그냥 편의점에서 구매가능함. 15000원 정도의 가격(700ml)
  • Barge inn (나리타역 pub), Jet leg club 유명했다고 함.

B737 빠른 참조를 위한 KNEEBORARD 에 반영된 공항임.


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This post is licensed under CC BY 4.0 by the author.

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